Zorgen over (brand)veiligheid energietransitie
De ontwikkelingen volgen elkaar snel op: accu’s van elektrische apparaten, waaronder fietsen en auto’s, het (na)isoleren van gebouwen, het aanbrengen van zonnepanelen of aan het gebruik van waterstof in woonwijken, auto's en industrie. Stuk voor stuk mooie duurzame ontwikkelingen, die echter ook nieuwe (brand)veiligheidsvraagstukken oproepen.
Verzekeraars juichen de energietransitie toe, maar hebben zorgen over de veiligheid. Zij pleiten er daarom samen met Brandweer Nederland voor om al in de ontwikkelingsfase (brand)veiligheidsrisico’s mee te nemen en daar niet pas in een later stadium over na te denken. De kwantiteit van de verduurzaming lijkt het vaak te winnen van de kwaliteit, terwijl verzekeraars vinden dat dit hand in hand moet gaan.
Verzekeraars komen vaak pas als sluitstuk in beeld bij alle partijen (zoals adviseurs, overheid en wetenschap), terwijl er veel winst te behalen valt als ze eerder worden ingeschakeld. Verzekeraars zijn immers risicodeskundigen bij uitstek. Hun kennis en kunde daarover willen ze graag delen bij de verdere ontwikkelingen rondom de energietransitie.
Soms gebeurt dat al, zoals bij de ontwikkeling van de Scios scope 12, een inspectiemethode voor zonnepaneleninstallaties. Ook waren verzekeraars betrokken bij het onderzoek naar de ontwikkeling van een richtlijn voor het gebruik van dompelcontainers bij het blussen van branden met elektrische voertuigen en denken verzekeraars mee bij de pilot waterstof van Stad aan 't Haringvliet. Zo kunnen zij een waardevolle bijdrage leveren in de zoektocht naar randvoorwaarden en oplossingsrichtingen die bijdragen aan zowel de energietransitie als de veiligheid.
